纵贯黔桂！时速350公里新高铁明年全线竣工

      高铁是时代发展的“推进器”，它不仅给人们的出行带来了便利，也加速了沿途经济的快速发展。高铁在改善民生和促进社会进步等多方面都展现出了无与伦比的优势。因此，全国各地都在加快高铁建设的步伐，力争早日搭上高铁这条“快车道”，为沿线人民造福。

     近日，连通贵州和广西两省区的一条新高铁建设加速，即将于明年全线竣工通车运营。它的开通会为沿线人民带来福音。

   贵南高铁

   贵南高铁连通黔桂两省区四市十二县区，全线北起贵州省省会贵阳市，向南途经龙里、贵定、都匀、独山、荔波，之后进入广西境内，过环江、金城江、都安、马山，最后到达广西壮族自治区首府南宁市。

    贵阳北站

   贵南高铁全线总长约512公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约758亿元。沿线共设贵阳北、贵阳东、龙洞堡、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池、永安镇、都安、马山、南宁北和南宁东等15座车站。

   南宁东站

    2016年12月，贵南高铁先导段动工修建；2017年12月底，贵南高铁全线正式开始施工。项目预计总工期6年，计划2023年年底全线竣工通车运营。

      目前，贵南高铁的施工建设正在加速进行中，贵州段5标箱梁架设任务已全部完成，为后续无砟轨道施工全面铺开奠定了保障基础。

      近日，贵南高铁全线正式进入“四电“工程施工阶段。“四电“工程是整个高铁项目的“动力之源”和“中枢神经”，也是高铁运行的基础。

   “四电“工程的正式施工也意味着贵南高铁全线建设进入最后一道“关口”，也标志着该项目离竣工之日越来越近。

       贵南高铁纵贯黔桂，连通贵州东南部和广西西北部，它的修建不仅能将两省区省会（首府）完美地衔接在一起，更快地实现区域优势互补；也能将黔东南和桂西北两大片区紧密地串联起来，更好地实现人流、信息流的转换，对沿线各地的发展极为重要，堪称黔桂联系的“大动脉”

      贵南高铁也是我国西南地区第一条设计时速350公里的高速铁路，可谓是区域交通的“先行者”。

       全线建成通车后，从贵阳至南宁全程仅需两小时就可以通达。这将给沿线人民的出行带来极大的便利；同时有了贵南高铁的衔接也能助力黔桂两省区快速融入西南地区高铁网络，从而带来更多的资源，促进全线经济的腾飞发展，造福黔桂两地人民。